Убираем паутинку от моек, риски и мутный лак. Работаем в детейлинг-центре при автосалоне AVADGE, проезд Серебрякова, 14 стр. 22.
Перед работой проходим толщиномером каждый элемент и снимаем ровно столько лака, сколько нужно для удаления дефекта. Финишную стадию проверяем под направленным светом, по каждому этапу - фото в отчёте.
Полировка кузова автомобиля в Москве бывает мягкой и абразивной. Мягкая убирает голограммы и паутинку от моек, абразивная снимает риски и царапины в пределах лака. Цена полировки автомобиля зависит от класса, мягкая от 20 000 ₽, абразивная от 30 000 ₽. После полировки лак можно закрыть керамикой или жидким стеклом.
Цена зависит от класса автомобиля. Выберите класс, и цены на странице пересчитаются. Точную сумму мастер называет при осмотре.
Компактный / седан. Например, MINI, A3, 3 Series, A4, C-ClassБизнес / кроссовер. Например, 5 Series, A6, E-Class, Q5, GLCПредставительский. Например, 7 Series, A8, S-ClassВнедорожник. Например, X5, GLE, Q7, CayenneКрупногабаритный. Например, X7, GLS, Escalade, Bentley, Maybach, минивэныГало-люкс. Например, Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Brabus, Mansory, Aston Martin, McLaren, Bugatti, Pagani, Koenigsegg, Rimac. Класс мастер сверяет по СТС при осмотре. Если автомобиль крупнее примеров своего класса, считаем по старшему.
Лак теряет глубину от моек щётками и песка, на нём появляются голограммы и паутина микроцарапин, заметные на солнце. Полировка снимает повреждённый слой и возвращает кузову ровное отражение.
Толщиномером проходим каждый элемент. По замеру видно, где лака хватит на абразив, а какую деталь лучше не трогать.
Абразивная коррекция идёт в несколько проходов, между ними снова замер. Финишная стадия убирает следы самой полировки, и под направленным светом кузов остаётся чистым.
Свежий лак без защиты снова набирает микроцарапины. Керамика 9H или жидкое стекло закрывают поверхность и продлевают результат полировки.
По каждому этапу - фото в отчёте. Цену и срок мастер называет на первом шаге.
Проходим толщиномером каждый элемент и отмечаем дефекты. По замеру решаем, сколько лака можно снять, и называем цену.
Мойка и очистка от битума и въевшихся загрязнений, чтобы абразив не тащил их по лаку.
Полируем от грубой пасты к финишной, между проходами снова меряем лак.
Проверяем каждый элемент под направленным светом, остатки голограмм дорабатываем.
По желанию закрываем лак керамикой или жидким стеклом. Фотоотчёт до и после.
Говорим об этом при осмотре, до начала работ.
Повреждение глубже лака полировкой не убрать. Это ремонт скола, от 6 000 ₽, или окраска детали.
Если замер показал тонкий лак, в абразив элемент не берём и говорим об этом сразу.
Незащищённый лак снова набирает микроцарапины от моек. Керамика или жидкое стекло продлевают результат.
Цены по выбранному классу автомобиля. Точную стоимость мастер называет при осмотре и фиксирует до начала работ.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Керамическое покрытие 9H | 14 000 ₽ |
| Жидкое стекло 7H | 11 000 ₽ |
| Антидождь на все стёкла | от 6 000 ₽ |
Не нашли ответ - напишите в Telegram или позвоните, мастер ответит в рабочее время.
Мягкая полировка от 19 000 ₽, абразивная от 28 000 ₽, цена зависит от класса автомобиля. BMW 5 Series, Mercedes E-Class, Audi Q5 - мягкая 20 000 ₽, абразивная 30 000 ₽. Mercedes S-Class, BMW 7 Series - мягкая 22 000 ₽, абразивная 33 000 ₽. BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne - мягкая 23 000 ₽, абразивная 35 000 ₽. BMW X7, Mercedes GLS, Mercedes G-Class, Cadillac Escalade - мягкая 25 000 ₽, абразивная 37 000 ₽. Класс остальных моделей - в таблице цен на этой странице. Подготовка кузова - мойка, очистка от битума и обезжиривание - от 6 000 ₽. Цену мастер называет после замера лака и фиксирует до начала работ.
Мягкая убирает паутинку, мелкие круговые царапины от моек, и голограммы после прошлой полировки, возвращает блеск и снимает минимум лака. Абразивная идёт в несколько проходов от грубой пасты к финишной и снимает риски и следы щёток в пределах лака, между проходами лак меряем снова. Какая нужна, видно по замеру и под светом на осмотре.
Мягкая полировка занимает 1 день. Абразивная дольше, её срок мастер называет после замера лака, вместе с ценой.
Риски, паутинку и следы щёток в пределах лака. Сколы и царапины до грунта полировкой не убрать, это ремонт скола от 6 000 ₽ или окраска детали, мастер скажет об этом на осмотре. Подробнее в статье Удаление царапин без покраски.
Любая полировка снимает тонкий слой лака. Поэтому каждый элемент проходим толщиномером до первого прохода и между проходами и снимаем столько, сколько нужно для дефекта. Пасту и полировальный круг мастер подбирает под конкретный лак. Элемент с тонким лаком в абразив не берём и говорим об этом сразу. По каждому этапу - фото в отчёте. При приёмке фотографируем автомобиль и записываем в акт дефекты, которые уже есть. Повреждение по нашей вине устраняем за наш счёт.
Без защиты свежий лак снова набирает паутинку от моек. Керамика 9H от 13 000 ₽ или жидкое стекло 7H от 10 000 ₽ закрывают лак и продлевают результат, их наносим последним этапом, по желанию. Керамика держится около года. Подробнее в статье Полировка или керамика.
На проезде Серебрякова, 14 стр. 22, в Свиблове, у метро Свиблово и Ботанический сад, ежедневно с 09:00 до 21:00. Работы и цены для района на странице детейлинг в СВАО.
Подробный разбор - в статье Что окупается в детейлинге перед продажей.
Детейлинг и мойка на проезде Серебрякова, 14 стр. 22, в Свиблове. Ежедневно с 09:00 до 21:00. Рядом Отрадное и метро Ботанический сад. Пропуск закажем заранее, на время работ кафе и Wi-Fi.
Как проехатьОставьте телефон - мастер перезвонит, уточнит состояние автомобиля и назовёт цену до начала работ.
Или позвоните по номеру +7 (977) 699-77-11
ДЕТЕЙЛИНГ
